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事件背景：
這兩年，借著“共享經(jīng)濟(jì)”的風(fēng)頭，越來越多共享模式產(chǎn)品走進(jìn)城市生活，有的的確給人們帶來了方便，有的則大受冷落。日前，北京街頭部分公交站附近，出現(xiàn)了一種供人免費(fèi)使用的“共享馬扎”，馬扎的布面上印有某企業(yè)的二維碼。記者了解到，相關(guān)企業(yè)已在北京投放了近千個(gè)馬扎。雖然是讓人免費(fèi)使用，但鮮有人使用。大量馬扎出現(xiàn)在人流密集的地段，占據(jù)了人行道，反而帶來混亂。不少市民質(zhì)疑這是企業(yè)借“共享”之名做廣告。共享單車、共享汽車、共享雨傘、共享充電寶、共享睡眠艙、共享馬扎……一批批的帶著“共享”名頭的模式和產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)各地紛紛亮相。這些“共享”產(chǎn)品和服務(wù)，有的的確方便了群眾，有的則不太受人青睞，并引發(fā)人們討論。

新文泰預(yù)測(cè)：
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣，共享經(jīng)濟(jì)這一全新的商業(yè)潮流已初露端倪，眾多的共享網(wǎng)站亦如雨后春筍般涌現(xiàn)。有的給人帶來方便，有的反而帶來城市管理難題。面對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和展現(xiàn)的各種問題，有人認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)能夠盤活資源應(yīng)該加以支持，而有的人認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)只是一種營(yíng)銷手段應(yīng)該加以限制，你怎么看?

參考答案：
共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的產(chǎn)物，不時(shí)出現(xiàn)的“共享+”，讓不少人感慨創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)給大家?guī)砹吮憬?，也給大家?guī)砹撕芏嗟睦Щ?，但是面?duì)新的經(jīng)濟(jì)模式我們應(yīng)該有包容的心態(tài)，允許共享經(jīng)濟(jì)不斷探索，要積極引導(dǎo)，多方支持，不能過于瞻前顧后，因噎廢食。
任何行業(yè)的發(fā)展都是要在開始過程中經(jīng)歷一個(gè)野蠻的生長(zhǎng)期的，在這個(gè)過程中可能出現(xiàn)種種問題，帶來各種矛盾。以共享單車為例，共享單車如果投放地點(diǎn)不合理，勢(shì)必造成管理難題。但是既然出現(xiàn)了問題，我們就應(yīng)該來管，這恰恰是我們政府服務(wù)功能的一個(gè)最好的體現(xiàn)。不可否認(rèn)像初創(chuàng)公司“共享e傘”自投入運(yùn)行以來，其提供出租使用的30萬把雨傘中的大部分已經(jīng)丟失，但這并不是中國(guó)蓬勃發(fā)展的共享經(jīng)濟(jì)中的唯一一個(gè)租借消費(fèi)產(chǎn)品。我們應(yīng)該在行業(yè)發(fā)展之初，不要管得過于死板，要釋放市場(chǎng)活力，允許小失誤、鼓勵(lì)多種模式發(fā)展。

 為了更好的釋放共享經(jīng)濟(jì)活力，為共享經(jīng)濟(jì)保駕護(hù)航，我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面入手。一是政府加快建設(shè)社會(huì)誠(chéng)信體系。一方面是對(duì)消費(fèi)者，要樹立不能非法占有或毀損他人財(cái)物的觀念;另一方面是對(duì)企業(yè)主體，避免發(fā)生撈一筆押金就跑的非法投機(jī)行為，給群眾造成損失?！碧貏e對(duì)于這些違法行為，政府不能無作為，相應(yīng)的處罰機(jī)制要及時(shí)跟上。有了誠(chéng)信，共享經(jīng)濟(jì)才能長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。二是企業(yè)主體在投資前要做好調(diào)查、準(zhǔn)確評(píng)估市場(chǎng)，正確投資。防止資源的浪費(fèi)。沒有調(diào)查的投資是盲目的，沒有經(jīng)過研究的投資是沒辦法完全契合市場(chǎng)需求的。企業(yè)要做好投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估，了解市場(chǎng)需求和市場(chǎng)飽和度，做到有的放矢。三是消費(fèi)者要理性消費(fèi)，有些消費(fèi)者盲目跟風(fēng)，給了部分企業(yè)可乘之機(jī)，消費(fèi)者在消費(fèi)過程中要注意維權(quán)和按需消費(fèi)，不能盲目跟風(fēng)。
 

相信在政府的支持引導(dǎo)下，共享經(jīng)濟(jì)的藍(lán)圖會(huì)越畫越好。

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