飛機(jī)最早的“隱身術(shù)”

飛機(jī)最早的“隱身術(shù)”，是在機(jī)身表面涂上一層迷彩。

這是一種光學(xué)隱身，比如在飛機(jī)背上涂上迷彩的草綠色，很容易跟草地融為一體；把機(jī)腹涂成天藍(lán)色，則與天空的顏色一致。

這些方法都利用了人類的視覺(jué)錯(cuò)覺(jué)，用迷彩來(lái)迷惑敵人的眼睛，使飛機(jī)不易被察覺(jué)。

雖然這樣容易讓人誤以為真的實(shí)現(xiàn)了“隱身”，但雷達(dá)的出現(xiàn)，使光學(xué)隱身失去了作用。

隱形飛機(jī)為什么能隱形？

說(shuō)起隱形飛機(jī)，相信很多人都被“隱形”這兩個(gè)字帶偏了——明明是隱形飛機(jī)，為什么我能看得見(jiàn)？

這里說(shuō)的“隱形”，并不是說(shuō)人的肉眼看不到，而是指雷達(dá)無(wú)法偵查到飛機(jī)的存在。

那么隱形飛機(jī)要怎樣做，才能不被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)呢？

我們都知道，蝙蝠在夜間覓食時(shí)，會(huì)發(fā)射超聲脈沖，聲波遇到物體后反射回來(lái)，蝙蝠就能從“回聲”中分辨物體的形狀和距離。

同理，雷達(dá)發(fā)射的電磁波在遇到飛機(jī)后也會(huì)反射回來(lái)，在分析處理后，就可以確定目標(biāo)的位置、性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)速度等信息。所以，不想讓雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，就得讓電磁波“有去無(wú)回”。

①改變飛機(jī)的形狀。

通過(guò)機(jī)身形狀的設(shè)計(jì)，使其在大部分的方向上降低反射率。

將機(jī)體盡量做成平面的拼接，可以將大部分雷達(dá)波反射到其他方向，間接降低自身的反射率。

典型例子就是F117，全身上下找不出一個(gè)曲面。同時(shí)，采用傾斜垂尾也符合隱形設(shè)計(jì)，B2更是直接取消了垂尾。

②使用吸波材料。

現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)都使用金屬蒙皮，這東西在雷達(dá)波面前簡(jiǎn)直就是明晃晃的鏡子…唯一的解決辦法就是在機(jī)身上刷一層特制的能吸收雷達(dá)波的材料。

但涂料一是增加飛機(jī)重量降低飛行性能，二是會(huì)被磨損，時(shí)不時(shí)的就得重新涂上一道，因此隱形飛機(jī)的維護(hù)比普通飛機(jī)難上許多。

雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用，使人類視覺(jué)大大延伸，為了與之抗衡，隱形技術(shù)也逐步發(fā)展，隱形的手段五花八門(mén)，但是原理基本上是相同的，就是盡量用各種方法避開(kāi)敵人的視線，使敵人無(wú)法察覺(jué)到自己的存在。

刷題鞏固

1、2011年1月11日，中國(guó)研制的第四代隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20在成都首次公開(kāi)試飛，這是中國(guó)空軍史上透明度最高的一次新型戰(zhàn)斗機(jī)首飛。隱形戰(zhàn)斗機(jī)是指雷達(dá)一般探測(cè)不到的戰(zhàn)斗機(jī)，其原理是：

A. 通過(guò)裝備高性能機(jī)載雷達(dá)干擾雷達(dá)波

B. 通過(guò)特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得雷達(dá)波出現(xiàn)漫反射

C. 將機(jī)身涂成全黑色，使地面雷達(dá)看不到

D. 通過(guò)特殊涂料吸收雷達(dá)波

正確答案是 B,D

隱形戰(zhàn)斗機(jī)是通過(guò)特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（部分隱形戰(zhàn)斗機(jī)的外形是直角直棱的結(jié)構(gòu)）使得雷達(dá)波出現(xiàn)漫反射和通過(guò)特殊涂料吸收雷達(dá)波。由于雷達(dá)波向不同的方向反射，只有很少的一部分被雷達(dá)接收到，這樣反射面積在雷達(dá)天線檢測(cè)下只有零點(diǎn)幾個(gè)平方米。當(dāng)雷達(dá)波的量不能達(dá)到雷達(dá)探測(cè)物體所必須接收到的量的時(shí)候，就不會(huì)顯示出物體。隱形戰(zhàn)斗機(jī)主要就是利用這個(gè)原理來(lái)實(shí)現(xiàn)隱形的。當(dāng)然，飛機(jī)上也會(huì)涂上吸波材料來(lái)吸收雷達(dá)波。 所以隱形戰(zhàn)機(jī)被形象地喻為“空中幽靈”，它們行蹤詭秘，能有效地躲避雷達(dá)跟蹤。

故正確答案為BD。