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作為全國(guó)自貿(mào)區(qū)首推的創(chuàng)新舉措,橫琴口岸關(guān)檢“一機(jī)一臺(tái)、合作查驗(yàn)、分別處置”新型作業(yè)模式下海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫兩部門(mén)的協(xié)同執(zhí)法體現(xiàn)在“四個(gè)一”上:雙方執(zhí)法人員使用同一X光機(jī)、同一屏幕對(duì)進(jìn)境旅客行李物品進(jìn)行機(jī)檢、審像,并站在同一檢查臺(tái)前實(shí)施協(xié)同查驗(yàn),對(duì)機(jī)檢發(fā)現(xiàn)有疑問(wèn)的或圖像顯示為海關(guān)或檢驗(yàn)檢疫重點(diǎn)監(jiān)管物品的實(shí)施一次開(kāi)箱查驗(yàn);發(fā)現(xiàn)屬于海關(guān)或檢驗(yàn)檢疫禁止、限制進(jìn)境物品及其它重點(diǎn)監(jiān)管物品或可疑情況的,關(guān)檢依職責(zé)交由各自后臺(tái)分別處置。由于旅客只需接受一次聯(lián)合檢查,通關(guān)時(shí)間縮短30%。
“一機(jī)一臺(tái)”自實(shí)施起至今年10月,關(guān)檢雙方在橫琴口岸共聯(lián)合查驗(yàn)進(jìn)境旅客約865萬(wàn)人次,海關(guān)查獲各類異常近1.5萬(wàn)起。
【模擬命題】
為提高通關(guān)效率,海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫兩部門(mén)進(jìn)行協(xié)同執(zhí)法,在橫琴口岸采取關(guān)檢“一機(jī)一臺(tái)、合作查驗(yàn)、分別處置”新型作業(yè)模式,由于旅客只需接受一次聯(lián)合檢查,通關(guān)時(shí)間縮短30%。對(duì)這一新型作業(yè)模式,你怎么看?
【參考答案】
這一新型的通關(guān)作業(yè)模式是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的便民之舉,這項(xiàng)創(chuàng)新舉措不僅能為旅客帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的便利,也極大提升了海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫作為口岸兩大聯(lián)檢部門(mén)正面監(jiān)管效能?!玖撩饔^點(diǎn)】
隨著改革開(kāi)放的深入推進(jìn),當(dāng)前我國(guó)通關(guān)的人流、物流連年持續(xù)增長(zhǎng),給我國(guó)的海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)工作帶來(lái)不小的挑戰(zhàn),為了更好的滿足旅客對(duì)于通關(guān)效率的需求,海關(guān)與檢驗(yàn)檢疫部門(mén)協(xié)作,采取這種新型作業(yè)模式,不僅梳理和簡(jiǎn)化了以往的通關(guān)流程,也給出入境的旅客們帶來(lái)了感受到的便利,是海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)踐行服務(wù)型政府理念的體現(xiàn)。【從理念上闡述支持】
這一作業(yè)模式更是政府機(jī)關(guān)內(nèi)部跨部門(mén)協(xié)作的良好示范,采取了“一機(jī)一臺(tái)、合作查驗(yàn)、分別處置”新型作業(yè)模式后,雙方執(zhí)法人員使用同一X光機(jī)、同一屏幕對(duì)進(jìn)境旅客行李物品進(jìn)行機(jī)檢、審像,并站在同一檢查臺(tái)前實(shí)施協(xié)同查驗(yàn),對(duì)機(jī)檢發(fā)現(xiàn)有疑問(wèn)的或圖像顯示為海關(guān)或檢驗(yàn)檢疫重點(diǎn)監(jiān)管物品的實(shí)施一次開(kāi)箱查驗(yàn);發(fā)現(xiàn)屬于海關(guān)或檢驗(yàn)檢疫禁止、限制進(jìn)境物品及其它重點(diǎn)監(jiān)管物品或可疑情況的,關(guān)檢依職責(zé)交由各自后臺(tái)分別處置。在關(guān)檢“一次查驗(yàn)”基礎(chǔ)上,雙方保留各自的執(zhí)法權(quán)限,對(duì)查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)異常的物品依據(jù)職責(zé)交由各自后臺(tái)分別處置,既保證了外部執(zhí)法的統(tǒng)一性,又確保了內(nèi)部執(zhí)法效能穩(wěn)步提升?!韭?lián)合執(zhí)法中,執(zhí)法權(quán)限分離、部門(mén)合作統(tǒng)一,體現(xiàn)這一執(zhí)法模式是有法可依,合乎法制與法理,并沒(méi)有造成部門(mén)職能和執(zhí)法權(quán)限的混亂】
這一通過(guò)作業(yè)模式應(yīng)該加大宣傳,一方面做好社會(huì)宣傳,讓廣大旅客和出入境人士了解該作業(yè)模式,更好的配合我們海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)的工作,另一方面也要加強(qiáng)內(nèi)部宣傳,動(dòng)員和鼓勵(lì)各地的海關(guān)分署和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè)模式的創(chuàng)新和優(yōu)化。【指出要鼓勵(lì)、擴(kuò)大、優(yōu)化這種模式,為各地海關(guān)帶來(lái)方便】
當(dāng)然,在“一帶一路”的背景之下,我國(guó)對(duì)外貿(mào)易、旅游業(yè)等仍然有可持續(xù)發(fā)展的潛能和空間,而海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)兩大聯(lián)檢部門(mén)的執(zhí)政效能仍應(yīng)該持續(xù)提升,以更好滿足旅客的需要?!咀詈蠼Y(jié)合時(shí)政熱點(diǎn),升華觀點(diǎn),增加回答亮點(diǎn)】
:2018年貴州國(guó)家公務(wù)員考試面試培訓(xùn)計(jì)劃
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